电动叉车价格-芜湖电动叉车-芜湖海诺叉车

一、事端车。

呈现过交通事端的车辆其零件和结构都会有不一样程度的损伤，哪怕车主通知你做了完好的维修也不要冒然出手。由于事端车即便做了完好的修正其安全性也大打折扣。

二、停产车。

当前市面上的叉车有些是停产车，这类车价钱较低可是后期的维护却适当费事。通常停产好久的二手叉车配件很难找，有时需求从厂家直接调货，有时需求等上几个月。主张用户在购车之前先思考维护本钱和运用快捷度，若是市面上就能方便地买到零配件，维护本钱不高那么能够思考采办，二手电动叉车，反之则弃而远之。

三、韬牌车。

所谓的韬牌车是指无牌无证车辆套上他人的真***。这类车型无论价钱多么廉价坚决不采办。不然一经发现，车子能够被没收。假使采办到盗抢车还将遭到***制裁。

四、租借公司的车。

关于租借公司的车不要采办，由于这类车通常是超负荷运用发作事端的几率相对较高。

我国正以飞速的速度进入***化国际竞争市场，中国的物流叉车制造业面临着机遇与挑战并存的新形势，电动叉车多少钱，因此物流电动叉车的不断发展和创新是关键。在工程机械类产品中，叉车使用范围广，遍及各个经济领域。尽管有诸多不确定及不利因素存在，但我国叉车行业总体前景依然乐观。与此同时，叉车市场竞争日趋加剧，外资企业已占据了市场，并开始转攻中低端市场。面对发展机遇和激烈的竞争，电动叉车产品未来的发展成为业内的关注的焦点。

随着电动叉车的不断应用，电动叉车也得到了很多用户的欢迎，但是由于价格低廉，产品质量差，***服务不到位等因素，严重制约了我国企业在提升产品质量和技术水平上的积极性，导致整个行业产业链的不良循环，电动叉车价格，极大的阻碍了整个行业技术提升和发展，对我国技术进步展开国际竞争是大大的不利。所以提升整个国民技术和行业产品质量是当务之急。另一面是外资独享整个工业车辆市场。外资、合资企业由于其发展早，着重产品质量把控，严格的管理水平，和密切的供应链管理，给市场带来了高质高量的叉车设备。

电动叉车顾名思义是需要给电瓶进行充电的，而电瓶组自身重量就比较大，芜湖电动叉车，而且电机的加速性和启动性较差，整车工作都会受制于电瓶组的设计，同时也不适宜路况不好的场合工作。

其次电动叉车的工作时间短和充电时间长影响，一般不胜任在多班制的工作（当然可以考虑采用2～4个电瓶组来解决问题）；电瓶叉车只能使用于工况好的路面；加速性和启动性明显差于内燃发动机；关键的是客户的现场为了避免电池组燃爆，还需要一个环境良好的充放电场地，并且需要定期补水，否则电池组寿命大为降低。

下面为大家算一下电动叉车所需电量费用

给大家做一下参考以标准8小时的单日燃料量为例：假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时间10小时左右，预计每次充足电需耗电100度，按价格1.25元/千瓦计算，需125元。

可持续工作时间：根据电瓶组的安时数，一般为8小时工作需要充电10小时，也就是一日只可以工作一班。　　

后期采购成本：电瓶组每3年需要更换一组，费用大致为2.8万，以国际标准1000次充放电计算，大体每日增加额外费用：35元，另外还需增加智能充电机的折旧费用为每日12元。

一年工作250日的费用比较：3吨电瓶叉车，80V520AH电池组，充电时间10小时左右，工作250日计算：250天*125元/日＝31250元