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叉车的驱动桥壳的修理方法

叉车的驱动桥壳，坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。

叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理

1）驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度，消除其端面圆跳动误差，再将标准半轴装在驱动桥壳上，校紧轴承，从壳内测试左右半轴的中心位置，判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。

2）驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳避免加热校正。

叉车发动机无力的解决技巧

叉车使用过程中会遇到发动机无力的问题，相信大家也经常会被这个问题困扰。今天叉车维修厂家来向大家介绍一下，遇到叉车发动机无力这种故障要如何解决。

1、输油泵供油不足，需要修复或更换。

2、空气滤清器堵塞而进气不畅，需要更换或清洁滤请器；

3、柴油滤清器堵塞，需要更换

4、低压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破损接头松动及垫片密封不严。需要找出故障对油路疏通并且更换。

5、燃料系中有空气或水分，可以排除空气或水分。

6、油门拉线调整不当，需要调整。

7、排气管或消音堵塞而排气不畅，需要进行清洁。

8、发动机温度过高，处理检查冷却系统找出故障并排除。

9、喷油泵喷油量不足，需要校油泵。

10、个别喷油器雾化不良，需要找出是哪里缸故障更换或修配喷油器。

11、喷油时间过早或过迟，需要调整。

电动叉车的优势你知道吗？

使用方便，电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。

使用成本，电能的消耗成本要比柴油或石油液化气的消耗成本低很多。假如我们以一台载荷能力为三吨的叉车来做比较，一辆柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油（按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算）成本大约为196元（每升柴油4.9元）。而一辆三吨电动叉车如果采用的是80 伏500AH的蓄电池的话（该电瓶的储存电量为80x500=40千瓦时），操作一个班次（放电80%，按照120%补充充电比例，需要消耗电能约为40 度）成本是约140元左右（按照目前工业用电每度3.5元计算）。每天可以节省56元，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省14，000元的能源 成本。如果以使用5年时间来计算的话，可以节省70，000元。

电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快。